[2018年1月更新]
初段沿引水道而上
能見度高時可以看到南丫島發電廠
山頂西北方有另一個同樣稱為玉桂山的山丘，已鋪設水泥路面。
深灣避風塘
連接鴨脷排的連島沙洲
【華富巴士總站－玉桂山－鴨脷排－原路折返】
難度：3 / 5（登山路為零碎沙石，下降鴨脷排的路斜度亦大）
路程：2.3 公里
時間： 3 小時（只走玉桂山的話約 1 小時）
當日天氣：28 – 31 度，東南風 3 – 4 級
路線
登玉桂山的起點位於利東邨巴士總站站長更亭的正後方，沒有特別指示但不難找，越過石壆後接上引水道，沿左邊的樓梯上升，不久便能看到鐵絲網旁的登山路。往前走幾步有一樹蔭處可休息，樹蔭後有左右兩條路可到達山頂（詳見「分支」）。登山的路徑其實非常短，只有約 400 米，因此經過一輪短但非常急促的上升後，很快便到達玉桂山的標高柱，即使路段不易但 30 分鐘內理應可以到達山頂。王桂山雖然只有 196 米高，但位處港島西南端，東博寮海峽的海景全無遮擋，在南風盛行的夏天於山頂吹著海風是十分好的享受。除無敵海景外，玉桂山頂亦能遠眺海洋公園及整個南丫島，而後方則是包括太平山頂的港島山線，高低分明。
由標高柱位置再往前走可看到延伸出海面的小島－鴨脷排，若嫌單走玉桂山太短未能盡興的話，可選擇在前方的路下山往連接鴨脷排的沙洲前進。由於會從山頂一直下降至海平面，而且需原路折返，所以要有「落幾多，上幾多」的心理準備。下降鴨脷排的路段初時平緩，及後會接上三段有繩索輔助的斜坡，坡度相高較高，需小心行走以失平衡，這段回程上攀時也相對會較吃力。下降至連島沙洲後可在靠近鴨脷排的岩石群上小休。若仍然想再走遠一點的話可續走至鴨脷排南端的燈塔，惟需注意難度比前面的路段更高及需預留足夠回程時間。 連島沙洲的風景沒有在玉桂山上般開揚，拍完照後便可回程。原先的下坡變成上坡路，依個人體力狀況作適量停頓慢慢便能回到玉桂山。經過兩上一落的路程後，最後回到利東邨巴士總站也相對變得輕鬆。取右邊有繩索的下山路小心下降則能完成行程。
分支
- 位置 1 位左右兩條登山路的分支點，左路（登山方向，下降時則是右路）碎石較多但有繩索，因此較多人取道左邊登山；右路則較多岩石及較陡峭，需手足並用。想兩邊都走的話建議右路徒手登山，左路靠繩索輔助下山。
後記
- 玉桂山是市區少有的短途但有一定難度的路線，由起點至山頂只需 20-30 分鐘，但路徑完全天然，中後段坡度甚高，體力消耗量不低。近日被傳媒廣泛報導而遊人大增，但請不要低估此山的難度，絕對不是適合一家大小或初次登山者的路線。
- 斜坡較高的幾段路雖有繩索輔助，而且算穩固，但亦不應過份依賴，稍有鬆脫時若拿不回重心將會十分危險。
- 玉桂山位於香港仔港島西南端，地勢雖低但臨海景緻一覽無遺，在山頂吹著海風的感覺非常舒暢，能見度高時是拍攝日出日落的好地方。後方則有港島山脈作背景，層次感豐富。
交通
起點與終點相同：
- 港鐵利東站 B 出口
- 所有停利東邨巴士總站或利東邨東興樓的路線均可，以下為部分路線：城巴 96（銅鑼灣），97（中環），99 （筲箕灣），171（荔枝角），671（鑽石山）
- 專線小巴 36A（灣仔），39M（天后），兩者均為中途站
（延伸閱讀：高山低谷 043。南朗山）
分類：港島
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